Lapind

Город: Brovary-Kyiv
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 4

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 25/08/2020
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Приобрёл вел. Peugeot несколькодесятилетней давности. Из родного – фреймсет, руль с выносом, возможно, тормоза, поскольку Weinmann Vainqueur 750.
Вел был обнаружен предыдущим хозяином в состоянии полного упадка, отпескоструен, покрашен, отполирован. Превращён в... не знаю, крокодил, циклокросс, туринг. В то, на чём мне понравилось ездить, в общем.

Attachment:
101 Общий вид 1.jpg

Attachment:
103 Общий вид правая сторона.jpg

Attachment:
104 Сочленение подседел верхняя труба.jpg

Attachment:
106 Руль.jpg


Но я хочу дознаться, откуда корни.
Вероятней всего, рама обычная стальная, масс-маркет пежо тех годов UO-8, хоть и хочется PX10. Как отличить обычную стальную от хромолевой тоже не знаю.

Хотелось бы найти наверняка, какая из моделей Peugeot является прабабушкой, или, хотя бы, какая рама. Просто из любопытства.
Учитывая полную качественную перекраску, маркировок на трубах не нашёл, даже серийник не полностью различим, но по серийнику модель тех годов не угадать, поэтому ковырять не стал.

Есть крепление под багажник, и сам багажник.
Из характерного – на левом верхнем пере какое-то крепление непонятно чего. Знать бы, что это, и правильный термин на английском. Тогда можно было бы порыться в каталогах более прицельно. А сейчас не знаю, с чего начать.

Attachment:
108 Крепление на левом верхнем пере 1.jpg

Attachment:
109 Крепление на левом верхнем пере 2.jpg

Привет от Киевских коллег двум парням их Харькова с огромадными велобаулами, ехавшими на Каменец-Подольский по трассе Киев-Ровно.
Надеюсь, ночевали-таки у Коростышевского карьера (получилось найти?), а не в случайной лесопосадке, хоть до него не 15 км оставалось к моменту встречи, а все 25.
Уважаемые коллеги.
После покатушки в 200 км, из которых 50 против средненького ветра, задумался о положении тела в пространстве, и хочу чуть апгрейдить велосипед – поменять руль на бараньи рога с дублирующими переключателями (не знаю, как это правильно называется), по возможности, и с лежаком.

Велосипед – Merida Crossway 40-v 2013, вот такой

http://pro-bike.ru/data/images/catalog/ ... 3_cmyk.jpg

Хочу приблизительно такое:

18543

Но, по лесу с таким особо не поездишь.

18544

Поэтому, ещё может быть, вот так:

18545

Теперь вопросы:
1. Посоветуйте, пожалуйста, какой вариант лучше, учитывая покатушки 70-80% асфальт, 20-30 – бездорожье, но не хард.
2. Возможно ли вообще с этим велосипедом сотворить умопянутый апгрейд. Менять велосипед не хочется.
3. Конкретные запчасти, которые нужно прикупить, и без головняков, поставить, чтобы получить желаемое.

В общем, не знаю, как это называется, но хочу иметь возможность, при необходимости, ехать в аэродинамически выгодном, т.е., полулежачем положении, имея возможность переключать скорости и тормозить в обоих положениях.

В стоке, из имеющего отношения к делу: Задний переключатель Shimano Alivio, передний Shimano FD-M191, 24 скорости, V-брейки.
P.S. Не обязательно наличие этих компонентов в Украине, e-bay, amazon подойдут.
supervisor писал(а):
...Потому, что мы - общество потребителей, и наш круг - это наша квартира, со всеми кто её населяет.
И такие же обособленные индивидуумы как мы, нам неинтересны и безразличны. Если же Вы попадёте в значительно меньшее сообщество людей (например деревня в глубинке) то там с Вами будут здороваться все прохожие - ибо среда и менталитет другой.


C точностью до... И даже больше.
Если проезжаю через маленькую деревню, со мной здороваются все без исключения дети (наверное, потому что пока не умеют дифференцировать "свой-чужой") и немало взрослых, для которых местные правила приличия важнее упомянутой дифференциации.
Вначале удивляло. А вообще - очень приятно.

Друзья: